Estudiar carreras de Mecánica
La mecánica es el estudio del movimiento y de las fuerzas que lo producen. Como campo de estudio abarca dos caminos distintos. El primero es el oficio de mecánico: quien mantiene y repara vehículos, motores y máquinas industriales, o fabrica piezas metálicas con máquinas herramienta. El segundo es la ingeniería mecánica, en la que la mecánica es la base científica para diseñar máquinas. La Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos (BLS) la considera una de las ramas más amplias de la ingeniería. Los ingenieros mecánicos investigan, diseñan, desarrollan, construyen y prueban dispositivos mecánicos y térmicos, entre ellos herramientas, motores y máquinas.
Lo que se aprende depende del camino elegido. La formación profesional se desarrolla en el taller: diagnóstico de averías, motores y sus sistemas auxiliares, hidráulica y neumática, electricidad y electrónica del vehículo, mecanizado y soldadura. La universidad parte de las matemáticas y la física. TU Wien, por ejemplo, describe la base de su programa de grado como matemáticas, mecánica, diseño de máquinas, ciencia de materiales, termodinámica, mecánica de fluidos y tecnología de fabricación.
Titulaciones y niveles
- Formación profesional en España. Dos ciclos oficiales de grado medio, de 2.000 horas cada uno, son el de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, para la mecánica de vehículos, y el de Técnico en Mecanizado, para el trabajo con máquinas herramienta. El requisito de acceso habitual es el título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria o uno de nivel superior.
- Grado universitario. En España el grado tiene 240 créditos ECTS. El Grado en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Cantabria es presencial, oferta 60 plazas de nuevo ingreso y, según la universidad, otorga las atribuciones profesionales del Ingeniero Técnico Industrial, especialidad Mecánica. En otros países europeos el primer título es más corto: el programa de ingeniería mecánica de TU Wien dura seis semestres, tiene 180 créditos ECTS y se imparte en alemán.
- Máster y doctorado. Los másteres universitarios oficiales en España tienen 60, 90 o 120 créditos ECTS y permiten especializarse en áreas como diseño, materiales, energía o vehículos.
- Certificados y títulos de asociado en Estados Unidos. Según la BLS, institutos, community colleges y escuelas técnicas ofrecen programas de mecánica automotriz que conducen a un certificado o a un título de asociado (dos años). Alexandria Technical & Community College, en Minnesota, ofrece por ejemplo Diesel Mechanics como título AAS y como diploma, con formación sobre vehículos de carretera, maquinaria agrícola y equipo pesado.
- Bachelor's degree en Estados Unidos. Los ingenieros mecánicos necesitan normalmente un bachelor's degree en ingeniería mecánica o en tecnología de la ingeniería mecánica. Estos últimos programas se centran menos en la teoría y más en la aplicación práctica.
Muchos centros imparten además cursos breves y en línea de mecánica y mantenimiento. Son muy variados, por lo que conviene preguntar al centro qué reconocimiento tiene el título.
Dónde estudiarla
Este directorio recoge 47 centros activos para mecánica. Estados Unidos tiene 17 y España 4. China, Reino Unido, Finlandia, Bielorrusia, Francia y Egipto tienen 2 cada uno, y varios países más tienen 1.
En España figuran la Universidad de Cantabria y centros de formación en línea como SEAS, Estudios Abiertos, en Zaragoza, y Formación Universitaria, en Sevilla. En América Latina están la Universidad de Guadalajara, la Universidad Central de Venezuela y la Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas, en Cuba. Los centros de Estados Unidos son en su mayoría community colleges y escuelas técnicas que enseñan el oficio, como Alexandria Technical & Community College, Des Moines Area Community College, Alamance Community College y Pasadena City College, junto a universidades como Drexel University. En el resto de Europa aparecen TU Wien (Vienna University of Technology), Manchester Metropolitan University, la Université de Rennes y Lapland University of Applied Sciences.
El idioma de enseñanza suele ser el del país: español en España y América Latina, inglés en Estados Unidos y Reino Unido, alemán en TU Wien. Conviene confirmarlo con cada centro antes de solicitar plaza.
Salidas profesionales
Los mecánicos trabajan en talleres de reparación, concesionarios, flotas de transporte, estaciones de inspección técnica y fábricas. Según el portal TodoFP del Ministerio de Educación, los ciclos españoles conducen a puestos como electromecánico o electromecánica de automóviles, operador u operadora de máquinas herramienta, y tornero o fresador. Los mecánicos diésel trabajan en el transporte, la agricultura, la construcción, la minería, el sector naval, el ferrocarril y la generación de energía.
En Estados Unidos había 825.800 empleos de técnicos y mecánicos de automoción en 2025, según la BLS. Se prevé que el empleo crezca un 5 % entre 2025 y 2035, más que la media de todas las ocupaciones, con unas 66.200 vacantes al año.
Los ingenieros mecánicos ocupaban unos 298.500 empleos en Estados Unidos en 2025. Los mayores empleadores eran los servicios de ingeniería (20 %), la fabricación de maquinaria (14 %) y la fabricación de material de transporte (10 %). La BLS prevé un crecimiento del 11 % entre 2025 y 2035, muy superior a la media, y unas 17.800 vacantes al año. En Estados Unidos, los ingenieros que ofrecen sus servicios al público deben tener licencia.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia un mecánico de un ingeniero mecánico?
El mecánico mantiene y repara vehículos y máquinas y se forma en un ciclo de formación profesional, un certificado o un título de asociado. El ingeniero mecánico diseña y prueba máquinas y necesita una carrera universitaria.
¿Cuánto dura la formación de mecánico en España?
Los ciclos de grado medio de Electromecánica de Vehículos Automóviles y de Mecanizado tienen 2.000 horas cada uno. Para acceder se pide normalmente el título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria.
¿Cuánto dura la carrera de ingeniería mecánica?
En España el grado tiene 240 créditos ECTS. En TU Wien (Austria) el programa de grado tiene 180 créditos ECTS repartidos en seis semestres.
¿Hay demanda de mecánicos e ingenieros mecánicos?
En Estados Unidos, la BLS prevé entre 2025 y 2035 un crecimiento del empleo del 5 % para los técnicos y mecánicos de automoción y del 11 % para los ingenieros mecánicos.