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Estudiar Ingeniería Aeroespacial en Madrid, España

Sobre ingeniería Aeroespacial en Madrid, España

La ingeniería aeroespacial se ocupa de diseñar, fabricar, operar y mantener aeronaves y vehículos espaciales, sus sistemas de propulsión, navegación y equipos, y también la infraestructura del transporte aéreo: aeropuertos, navegación aérea y gestión del tráfico. Es una carrera con mucha física y matemáticas y, en España, una profesión regulada.

Madrid es una de las ciudades con más tradición en estos estudios. La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (ETSIAE) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), universidad pública, cuenta con más de 3.500 estudiantes, según el propio centro, y ofrece grado, máster universitario y doctorado.

Cómo se organizan los estudios

En España los grados oficiales tienen por norma general 240 créditos ECTS, repartidos en cursos de 60 créditos, y los másteres universitarios 60, 90 o 120 créditos. Al doctorado se accede tras superar 300 créditos entre grado y máster. En esta rama, además, cada nivel tiene efectos profesionales: un grado habilitante permite ejercer como ingeniero técnico aeronáutico y el máster universitario en Ingeniería Aeronáutica, como ingeniero aeronáutico.

Ingeniería aeroespacial en la UPM

La ETSIAE imparte tres grados oficiales:

  • Grado en Ingeniería Aeroespacial (GIA): cuatro cursos y 240 créditos ECTS, presencial, con un plan nuevo implantado en el curso 2025/26. En tercer curso se elige una de cinco menciones: Vehículos Aeroespaciales, Propulsión Aeroespacial, Navegación y Sistemas Aeroespaciales, Aeropuertos y Transporte Aéreo, o Equipos y Materiales Aeroespaciales. Es habilitante para la profesión de ingeniero técnico aeronáutico (Orden CIN/308/2009) y tiene el sello europeo EUR-ACE.
  • Grado en Ingeniería en Tecnologías Aeroespaciales (GITA): grado generalista, sin especialidades, de 240 créditos ECTS, implantado en el curso 2023/2024. Ofrece una base físico-matemática sólida y está diseñado para continuar con el máster en Ingeniería Aeronáutica o hacia la investigación.
  • Grado en Gestión y Operaciones del Transporte Aéreo (GyOTA): con tres itinerarios (gestión aeronáutica, operaciones de vuelo y control de tráfico aéreo). Quien sigue uno de los dos últimos puede completar su formación en un centro autorizado por la AESA para optar a la licencia de piloto de transporte de línea aérea o de controlador de tráfico aéreo.

En posgrado, el Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (MUIA), de 120 créditos ECTS en dos cursos, otorga las atribuciones de ingeniero aeronáutico. Puede cursarse enlazado con el GITA dentro del Programa Académico con Recorrido Sucesivo (PARS) Ingeniero Aeronáutico. La escuela ofrece también másteres universitarios en Sistemas del Transporte Aéreo, Sistemas Espaciales y Matemática Industrial, y el RUCT recoge el Programa de Doctorado en Ingeniería Aeroespacial de la UPM.

La UPM no es la única opción: según el RUCT, otras universidades públicas y privadas de la Comunidad de Madrid tienen grados oficiales en ingeniería aeroespacial. Antes de elegir conviene comparar menciones, carácter habilitante, idioma de las clases y precio.

Admisión y reconocimiento de títulos

Quien termina la secundaria fuera de España suele tramitar primero la acreditación de UNEDasiss, el servicio de la UNED que evalúa los expedientes académicos de los estudiantes internacionales y organiza las pruebas necesarias para entrar en un grado. Después, la solicitud de admisión se presenta en cada universidad, dentro de sus plazos. La ETSIAE recomienda un perfil con habilidad para el razonamiento y el cálculo matemático y visión espacial.

Para entrar en un máster o ejercer con un título obtenido en otro país, conviene conocer la diferencia que establece el Ministerio: la homologación habilita para una profesión regulada en España, mientras que la declaración de equivalencia solo certifica el nivel académico (grado o máster). En una profesión regulada como esta, la distinción es importante.

Salidas profesionales

Según la ETSIAE, sus titulados encuentran empleo en el sector aeroespacial y en otros sectores que necesitan profesionales con una formación científica y técnica sólida. Los perfiles habituales abarcan el diseño y la fabricación de aeronaves y satélites, la propulsión, la navegación, los aeropuertos, las operaciones y la gestión del transporte aéreo, la consultoría técnica y la investigación.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se puede estudiar Ingeniería Aeroespacial en Madrid?

Entre otros centros, en la ETSIAE de la Universidad Politécnica de Madrid, universidad pública, que imparte grados, másteres universitarios y doctorado. El RUCT recoge también grados oficiales del área en otras universidades de la Comunidad de Madrid.

¿Cuánto dura la carrera?

El grado dura cuatro cursos (240 créditos ECTS). Para obtener las atribuciones de ingeniero aeronáutico hay que cursar además el Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica, de 120 créditos ECTS en dos cursos.

¿Qué diferencia hay entre el GIA y el GITA de la UPM?

El GIA es habilitante para la profesión de ingeniero técnico aeronáutico y tiene cinco menciones. El GITA es generalista, sin especialidades, y está pensado para continuar con el máster habilitante en Ingeniería Aeronáutica.

¿Cómo accede un estudiante extranjero al grado?

Normalmente tramita la acreditación de UNEDasiss, que evalúa su expediente y organiza las pruebas necesarias, y después solicita plaza en cada universidad en los plazos que esta fija.